HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング NARDI [ FET NARDI CLASSIC WOOD 38φ ] 380mm ウッド＆ポリッシュ

NARDI [ FET NARDI CLASSIC WOOD 38φ ] 380mm ウッド＆ポリッシュ。FS様専用！当時物 ナルディ クラシック ウッド ステアリング NARDI正規。FS様専用！当時物 ナルディ クラシック ウッド ステアリング NARDI正規。希少39φウッドステアリングハンドルです。。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。スズキ　スペーシアカスタム　mk53s 純正　フロントグリル　外装。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。デリカD5 前期　スポーティグリル。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。北米マツダ純正 ND ND5RC NDERC ロードスター サイドリフレクター。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。ジムニーJA11.12.22用　オーバーフェンダー　ラプター塗装　中古。正規品ホーンボタンもセットです。スズキ スペーシアギアMK53S 左純正ヘッドライト 中古品。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。NARDI ナルディ ウッド＆FETボスキットセット サクシード/プロボックス。78プラドにて使用していました。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。jb23ジムニーパイプバンパー（なわ ）。シルバー　 4段グリル　新型　FUSO スーパーグレート　ステッカー　出張可能。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。満力ウイング　汎用　リアウイング。N-BOX用（JF3、JF4、JF5）用ピラーカバー。あくまで素人塗装です。写真1枚目、元色との違いです。80ヴォクシー ロアグリル「艶なし」。売り切り！アルトワークス カップスポイラー テイクオフ。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。86 brz zc6 zn6 フロントフェンダー　右。ホンダ　フリード GB3 社外品LEDテールレンズ。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。タントカスタム LA600s メッキグリル フロントグリル ダイハツ。取付パーツなし　DA17W エヴリィ シルガードのみ 4穴仕様　塗装有り。リング、ボルトはありません。古い物です。MITSUBISHI 輸出用エンブレム 当時物。JB23 10型 ジムニー フロントグリル ランドベンチャー。